Mobilités actives
Dès le début de la crise sanitaire, des aménagements cyclables temporaires -dits transitoires- se sont développés dans de nombreuses villes françaises y compris sur Rennes Métropole permettant d’apporter des solutions rapides d’amélioration des conditions de déplacements à vélo. Ces aménagements agiles, légers, et expérimentaux s’inscrivent au sein d’un procédé « l’urbanisme tactique » reconnu mondialement qui a permis de répondre aux exigences de distanciation...
Au-delà des aménagements nécessaires pour sécuriser la pratique cyclable le long du Réseau Express Vélo (REV), quels aménagements complémentaires imaginer pour offrir une piste cyclable « à haut niveau de service » ?
L’Audiar a effectué un travail exploratoire afin de proposer des aménagements complémentaires à l’infrastructure du REV. Ces propositions s’inscrivent dans une démarche exploratoire, où les scénarios présentés en complément de l’infrastructure,...
6 expériences originales sont proposées dans ce document pour améliorer la pratique du vélo le long d'un axe cyclable entre Rennes et une commune de la première couronne. Le travail exploratoire de l'AUDIAR consiste à tester la faisabilité technique de quelques aménagements complémentaires aux infrastructures cyclables. En 2017, un séminaire de créativité associant usagers, techniciens, associations vélo... a permis de formuler 10 idées pour favoriser la pratique...