La présente étude constitue une première approche à une échelle inter-Pays et propose :
- d’identifier les menaces qui pèsent sur la qualité du paysage de la RD 137 entre Saint-Malo et Rennes ;
- d’identifier et de valoriser des éléments emblématiques et caractéristiques du grand paysage, vecteurs d’une identité : des opportunités existent de créer une identité commune en valorisant des atouts spécifiques et complémentaires susceptibles de faire le lien à l’échelle du grand territoire (ex : le Canal d’Ille-et-Rance…) ;
- d’identifier les clés d’entrée pertinentes, les marges de manœuvre et les leviers d’action ;
- de permettre aux décideurs rennais et malouins d’appuyer prochainement de nouvelles collaborations ou d’alimenter de nouvelles réflexions en matière de planification de l’aménagement de leur territoire (prochaine génération des SCoT par exemple), pour élaborer une charte de principes d’aménagement et de protection des abords de l’axe, particulièrement s’agissant de l’implantation et de l’intégration des zones d’activités et des zones commerciales. L’approche paysagère envisagée doit permettre de révéler l’action des autres politiques thématiques et leur impact sur le paysage, ainsi que l’impact des projets à plus ou moins long terme sur le territoire vécu et perçu.
Quelles menaces sur l'attractivité du paysage de l'axe Rennes/Saint-Malo ? Quels potentiels développer à partir de cet atout commun?
Décembre 2012 - 92 p.